ऑटोमोबाइल उद्योग के तेजी से विकास और बिक्री में क्रमिक वृद्धि के साथ, मेरा मानना है कि कई परिवारों के पास पहले से ही अपना परिवहन वाहन है। टायरों का महत्व तो हर कोई जानता होगा। भले ही यह एक छोटी सी समस्या हो, यह सिरदर्द पैदा करने के लिए पर्याप्त है, यह बताने की ज़रूरत नहीं है कि इसमें कभी-कभी व्यक्तिगत सुरक्षा भी शामिल होती है।
सभी टायर समस्याओं में से, सबसे हास्यास्पद सामान्य ज्ञान की गलतियाँ या लापरवाह इंस्टॉलर दोष हैं। इसका मतलब है कि टायर पीछे की ओर लगाए गए हैं।
सिंगल गाइड टायरों को यूं ही नहीं लगाया जा सकता
एकल-दिशात्मक टायरों के चलने वाले पैटर्न में स्पष्ट दिशात्मकता होती है, और जब तक वे पैटर्न की दिशा के अनुसार स्थापित होते हैं, तब तक वे सही ढंग से स्थापित होते हैं। पैटर्न की दिशा वह दिशा है जिसमें पहिया घूमता है। हालाँकि, कुछ कार मालिकों को सिंगल-गाइडेड टायरों का सामना करने पर अभी भी सिरदर्द होता है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि। साइडवॉल पर भी तीर होंगे और उन पर "रोटेशन" शब्द छपा होगा। इसका मतलब है कि टायर स्थापित होने के बाद, तीर पहिये के घूमने की दिशा को इंगित करेगा। .
इसे पीछे की ओर स्थापित करने से टायर के प्रदर्शन पर असर पड़ेगा
एक बार एकल-निर्देशित टायर को उल्टा स्थापित करने के बाद, टायर पैटर्न संबंधित भूमिका नहीं निभाएगा, जिसका जल निकासी, स्थिरता, ईंधन-बचत प्रभाव और टायर के अन्य गुणों पर एक निश्चित प्रभाव पड़ेगा। गंभीर मामलों में, इससे सुरक्षा को खतरा भी हो सकता है।
सममित टायर
टायर की केंद्र रेखा के साथ, बाईं और दाईं ओर के पैटर्न सममित हैं, और स्थापना के दौरान आंतरिक और बाहरी पक्षों के बीच कोई अंतर नहीं है। यानी आप इसे जैसे चाहें इंस्टॉल कर सकते हैं. हालाँकि, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उत्पादन तिथि के साथ साइड को बाहर स्थापित करें, ताकि आप बाद में केवल उत्पादन तिथि की जांच करने के लिए पहिया को हटाए बिना इसकी जांच कर सकें।
असममित टायर
यदि आप पहले से ही सममित टायरों के बारे में जानते हैं, जैसा कि नाम से पता चलता है, असममित टायरों में टायर के बाईं और दाईं ओर विषम पैटर्न होते हैं। सटीक रूप से इसकी विषमता के कारण, दोनों तरफ के पैटर्न के कार्य भी बहुत भिन्न हैं। सामान्यतया, बाहरी पैटर्न पकड़ पर अधिक केंद्रित होता है, जबकि आंतरिक पैटर्न जल निकासी पर अधिक केंद्रित होता है।
दोनों तरफ अलग-अलग चलने के कार्यों के कारण, इस प्रकार के टायर को स्थापित करना अपेक्षाकृत परेशानी भरा है। आपको आंतरिक और बाहरी पक्षों में अंतर करना होगा। "बाहर" शब्द साइडवॉल पर मुद्रित होता है और बाहर की तरफ लगा होता है, जबकि "अंदर" शब्द अंदर की तरफ मुद्रित होता है। टायर बदलते समय, संबंधित चिह्नों को पहचानना सुनिश्चित करें और लापरवाही न करें। मेरा मानना है कि हर कोई इन दो सरल अंग्रेजी शब्दों का अर्थ समझ सकता है।
डिज़ाइन सिद्धांतों के विपरीत स्थापित, टायर का प्रदर्शन अस्थिर है
असममित टायरों के स्थापना सिद्धांत का उल्लंघन करते हुए, आंतरिक पक्ष जो जल निकासी पर ध्यान केंद्रित करता है उसे बाहरी तरफ स्थापित किया जाता है, और बाहरी पक्ष जो पकड़ पर ध्यान केंद्रित करता है उसे आंतरिक पक्ष पर स्थापित किया जाता है। सबसे पहले, समग्र ड्राइविंग अनुभव असुविधाजनक है, उदाहरण के लिए, मुड़ते समय यह एक तरफ भटक जाएगा। चूँकि दोनों तरफ चलने वाले पैटर्न का पहनने का प्रतिरोध भी अलग-अलग होता है, एक बार उल्टा स्थापित होने पर, टायर अधिक गंभीर रूप से घिसेंगे, खांचे चिकने हो जाएंगे, और जल निकासी क्षमता स्वाभाविक रूप से कम हो जाएगी। कुछ टायरों का शोर भी बढ़ जाता है।
कुल मिलाकर, टायर का केवल एक ही हिस्सा है जिसे अंदर या बाहर की परवाह किए बिना आप जैसे चाहें स्थापित किया जा सकता है। इंस्टालेशन से पहले दूसरे हिस्से को ध्यान से देखना होगा. यदि स्थापना त्रुटियों के कारण टायर का समग्र प्रदर्शन प्रभावित होता है, तो लाभ हानि से अधिक होता है।