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TRI{0}}ACE ने ट्रैक किंग स्लिक रेसिंग टायर और रेसट्रैक R1 सेमी-स्लिक रेसिंग टायर लॉन्च किए

Aug 14, 2026

टीआरआई-एसीई टायर्स ने अपनी रेसिंग टायर रेंज में दो नए उत्पाद पेश किए हैं:ट्रैक किंग स्लिक रेसिंग टायरऔररेसट्रैक आर1 सेमी-स्लीक रेसिंग टायर.

दोनों टायर सर्किट पर प्रदर्शन ड्राइविंग के लिए विकसित किए गए हैं, लेकिन वे अलग-अलग उद्देश्यों के लिए बनाए गए हैं।ट्रैक किंगजबकि, ड्राई{0}}ट्रैक प्रतियोगिता के लिए एक समर्पित स्लिक रेसिंग टायर हैरेसट्रैक R1ट्रैक डेज़, टाइम अटैक और क्लब लेवल रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया एक सेमी{{0}स्लीक है।

दोनों उत्पाद ड्राइवरों को कार, सर्किट और घटना के प्रकार के आधार पर प्रतिस्पर्धा केंद्रित स्लिक और अधिक बहुमुखी सेमी स्लिक के बीच विकल्प देते हैं।

 

 

 

news-526-541ट्रैक किंग: ड्राई ट्रैक प्रतियोगिता के लिए स्लिक रेसिंग टायर

ट्रैक किंग स्लिक रेसिंग टायरविशेष रूप से ड्राई रेसिंग स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। स्लीक ट्रेड मुख्य संपर्क क्षेत्र से पारंपरिक खांचे को हटा देता है, जिससे अधिक रबर ट्रैक की सतह के संपर्क में रहता है।

रेसिंग ड्राइवरों के लिए, यह डिज़ाइन एक प्रमुख आवश्यकता पर केंद्रित है: ड्राई ट्रैक ग्रिप को अधिकतम करना।

ट्रैक किंग चार मिश्रित विकल्पों में उपलब्ध है:सुपर सॉफ्ट, सॉफ्ट, मीडियम और हार्ड. प्रत्येक यौगिक एक अलग प्रकार के उपयोग के लिए अभिप्रेत है।

अधिक नरम- क्वालीफाइंग, टाइम अटैक और स्प्रिंट इवेंट

कोमल- टाइम अटैक, सर्किट रेसिंग और जीटी एप्लिकेशन

मध्यम- सर्किट रेसिंग, जीटी और धीरज कार्यक्रम

मुश्किल- सहनशक्ति, लंबी दूरी की दौड़ और उच्च तापमान सर्किट

विभिन्न यौगिक टीमों को ट्रैक तापमान, दौड़ प्रारूप और अपेक्षित चलने के समय के अनुसार टायर का चयन करने की अनुमति देते हैं। एक छोटे से सत्र में अधिकतम पकड़ की तलाश करने वाला ड्राइवर नरम कंपाउंड का उपयोग कर सकता है, जबकि लंबी दौड़ और गर्म परिस्थितियों में कठिन विकल्प की आवश्यकता होती है।

यह ट्रैक किंग को समर्पित बनाता हैस्लीक रेसिंग टायरएकल-यौगिक समाधान के बजाय सीमा।

 

 

 

 

news-636-681रेसट्रैक आर1: एक विशिष्ट स्किमिटर पैटर्न के साथ सेमी-स्मार्ट प्रदर्शन

रेसट्रैक आर1 सेमी-स्लीक रेसिंग टायरएक अलग दृष्टिकोण अपनाएं.

ट्रैक किंग द्वारा उपयोग किए जाने वाले पूरी तरह से स्लीक ट्रेड के बजाय, रेसट्रैक R1 में एक विशिष्ट विशेषता हैस्किमिटार-स्टाइल डायरेक्शनल सेमी-स्लीक ट्रेड पैटर्न. प्रदर्शन ड्राइविंग के लिए एक बड़े संपर्क क्षेत्र को बनाए रखते हुए डिज़ाइन टायर को एक पहचानने योग्य उपस्थिति देता है।

बड़े चलने वाले ब्लॉक पर्याप्त रबर से {{1}टरमैक संपर्क क्षेत्र प्रदान करते हैं, जबकि दिशात्मक लेआउट कोनों के माध्यम से स्थिरता बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। घुमावदार दिशात्मक खांचे और पार्श्व सिप भी बार-बार चक्कर लगाने के दौरान पूरे ट्रेड में गर्मी का प्रबंधन करने में मदद करते हैं।

रेसट्रैक R1 की विशेषताएं:प्रबलित फुटपाथआक्रामक कॉर्नरिंग के दौरान उत्पन्न उच्च पार्श्व भार को संभालने के लिए। जब ट्रैक की स्थिति पूरी तरह से सूखी न हो तो इसकी हल्की गीली क्षमता ड्राइवरों को अतिरिक्त लचीलापन भी देती है।

से उपलब्ध आकारों के साथ15-इंच से 21-इंच, RACETRACK R1 प्रदर्शन कारों, संशोधित वाहनों और ट्रैक बिल्ड की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करता है।

 

 

 

 

ट्रैक किंग बनाम रेसट्रैक आर1

दो नए रेसिंग टायरों के बीच का अंतर उनके इच्छित उपयोग पर निर्भर करता है।

ट्रैक किंग एक सच्चा स्लीक रेसिंग टायर है, शुष्क-ट्रैक प्रतियोगिता के लिए विकसित किया गया है और चार मिश्रित विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसका उद्देश्य उन ड्राइवरों और टीमों के लिए है जो अधिकतम ड्राई ग्रिप और विभिन्न रेसिंग स्थितियों के अनुरूप टायर सेटअप की तलाश में हैं।

RACETRACK R1 एक सेमी स्लिक रेसिंग टायर है, ट्रैक दिनों, टाइम अटैक और क्लब स्तर की प्रतियोगिता के लिए अधिक लचीलेपन के साथ एक बड़े संपर्क क्षेत्र को संयोजित करने के लिए अपनी कैंची शैली दिशात्मक चाल का उपयोग करता है।

एक समर्पित ड्राई रेसिंग सेटअप के लिए, ट्रैक किंग स्लीक विकल्प प्रदान करता है। उन ड्राइवरों के लिए जो ट्रैक के दिनों में अधिक समय बिताते हैं और एक ऐसी सेमी-स्लिक चाहते हैं जो कई प्रकार की स्थितियों को संभाल सके, RACETRACK R1 एक अलग समाधान प्रदान करता है।

के शुभारंभ के साथट्रैक किंग स्लिक रेसिंग टायरऔररेसट्रैक आर1 सेमी-स्लीक रेसिंग टायर, टीआरआई {{0}एसीई अपनी रेसिंग रेंज में दो स्पष्ट रूप से विभेदित उत्पादों को जोड़ रहा है {{1}एक सूखे ट्रैक प्रतियोगिता की मांगों के अनुरूप बनाया गया है, दूसरा उन ड्राइवरों के लिए विकसित किया गया है जो अधिक बहुमुखी अर्ध-स्लीक डिज़ाइन के साथ गंभीर ट्रैक प्रदर्शन चाहते हैं।

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