ठोस टायर वर्तमान में केवल उच्च-भार वाले वाहनों या कम गति पर चलने वाली मशीनरी के लिए उपयोग किए जाते हैं, और वायवीय टायर की तुलना में निश्चित स्थिति वाली मशीनरी के लिए भी उपयोग किए जाते हैं क्योंकि ठोस टायर अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी होते हैं। ठोस टायरों का उपयोग मुख्य रूप से औद्योगिक वाहनों जैसे कम गति और उच्च भार उठाने वाले वाहनों, कर्षण वाहनों और फ्लैट ट्रकों के लिए किया जाता है, और ठोस टायरों का भी विभिन्न उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यदि क्षति हो तो क्या करना चाहिए? निम्नलिखित संपादक आपको इसे लोकप्रिय बनाने में मदद करेगा!
1. जब भीतरी ट्यूब में छोटे छेद पाए जाते हैं, तो गर्म या ठंडा मरम्मत की जा सकती है। भीतरी ट्यूब के क्षतिग्रस्त क्षेत्र के आसपास के खुरदरेपन को दर्ज करें, क्षति पर फायर रिपेयर रबर चिपका दें, और रिपेयर रबर के ठीक बीच में छेद और छोटा छेद बनाएं, और फिर सामान्य रबर रिपेयर के खिलाफ टायर रिपेयर क्लैंप स्थापित करें। स्क्रू को कस लें, और फिर गोंद पर हीटिंग एजेंट को गर्म करें और मजबूती से बंधने के लिए 10-15 मिनट तक प्रतीक्षा करें।
2. जब ठोस टायरों में दरारें, छेद, छाले, प्रदूषण आदि हों, तो विशिष्ट परिस्थितियों के अनुसार उनकी मरम्मत या नवीनीकरण किया जाना चाहिए। जब टायर आवरण के शव के चारों ओर क्रमिक दरारें होती हैं, तो चलने वाले रबर को पॉलिश किया गया है और बड़े छेद हैं, शव रेखा परत में कुंडलाकार दरारें हैं और पूरा चक्र अलग हो गया है, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
3. समय पर प्रतिस्थापन: यदि आंतरिक ट्यूब मुड़ी हुई है, गंभीर रूप से टूटी हुई है, पुरानी है, चिपचिपी है, विकृत है, आदि जिसे ठीक नहीं किया जा सकता है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है। आइए टायर के दबाव की नियमित जांच विकसित करें, और हर दूसरे महीने इसकी जांच करने का प्रयास करें। अपर्याप्त टायर दबाव को समय पर पूरा किया जाना चाहिए। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राजमार्ग पर जाने से पहले नियमित रूप से इसकी जांच करें।